RX-7のマフラーをHKSのリーガルからフジツボのレガリスRに交換しました。
こちらはボディ下のメンバーブレースが増えた後期型にも対応しています。
フジツボのレガリスRはフルステンレスの車検対応品
メイン76.3f、テール101.6fスラッシュ(12°)
RX-7純正と同様の隔壁タイプ
リーガルから交換したため、レスポンスがイマイチ(おそらく純正よりは良い)
制御系ノーマル状態で最大ブーストは0.9程度
音量は小さくかなりおとなしいが、踏み込んだときのパワーはそこそこ出てる感じ
音は純正＋低音といった感じで社内のこもりは無い
本当は外付けのブースト計なりECU交換が望ましいのかな…
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