自分はすでに2.0TFSIエンジンオーナーではありませんが、リサーキュレーションバルブのゴム部分が弱いみたいですね。
パワーダウンや燃費の悪化に要注意です。
ドイツ車ってこの手の細かい部品の強度不足が多い気がします。
ゴムの破損とか、プラスチックの破損とか。
気温差の問題なのか、日本ほど設計がシビアでないのか。
改善策は社外品への交換だそうで…
詳細記事：【特別編】2.0TFSI ユーザーの皆さん要注意です － その1
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2009 年 9 月 9 日2009 年 9 月 9 日
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