RX-7のクラッチジャダーについての続報です。
ディーラーからの連絡があり、「クラッチディスクの表面を削っておいたので、しばらく様子を見てほしい」と。
削ったら症状が出なくなるのは当たり前だし、消耗品を勝手に削るなんて・・・
長距離を走ってみると前と感覚が違う。たしかにジャダーの頻度は減っているし、弱い。
ホントに削ったの？？(下ろした跡もないのにどうやって！？)
ロールバーの件もあり、対応諸々の不満もあったため、お客様相談センターの方へ問い合わせ
後日、ディーラー側より詳しい話を伺いました
ジャダーの処置として、預かってしまった以上、何もしないわけにいかないということで、
当たりを良くするために加熱処理したようです。(説明・連携ミスについてお詫びがありました)
が、、、都内の一般道を走ってみると、渋滞など停止・発進を繰り返した場合に強いジャダーが出ます
再度ディーラー側と相談し、交換に応じてもらえることになりました
ただ、、RX-7純正品の材質の問題な気がします…
次に出たときは、何度換えても同じ事が起きるだろうし、社外品に交換でしょうね
交換した部品
ディスク、カバー、レリーズ
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